2019 心情不美麗的TWB一日北高

已經連續第四年參加北高/雙塔了，每年完賽後都會發誓絕對不再參加，不過已經違背自己的承諾好幾次。然而，這次一日北高後，我幾乎確定自己不會再參加TWB北高/雙塔活動了。


 

先說結論，我從來不會推薦車友參加一日北高，以後更不可能推薦，奉勸想參加的車友們，務必做好萬全的準備！加入車隊、叫一台保母車、自己額外保保險，最重要的是千萬不要相信大會會有甚麼作為，萬一不幸出了車禍，第一時間一定要直接打電話報警、叫救護車。

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10/29晚間，看到FB上有人要轉讓北高活動，匆匆忙忙的跟老婆報備一下就收了下來，結果隔天一早大會發布可以退費的消息，轉讓者也寄出了，真是有點不好意思QQ

接下來的三天，匆忙地訂好旅館、查了一下北高攻略，這次目標訂在12小時內完賽，如果東北季風夠強的話，我覺得成功機率應該有70%。

我的想法很簡單：如果天亮以前衝過台中、上班時間以前衝過彰化，就可以避開大部分長時間紅綠燈，12小時應該不是問題，而依照去年雙塔的速度，我覺得這應在能力範圍之內。

11/1請了半天假，搭高鐵北上，入住淡水的青年旅社，兩年前第二次挑戰北高也住在這家，下午吃飽飯、整頓好後，約下午5:50上床睡覺，預計睡到9:30，結果7:10就被隔壁房的吵醒，再也睡不著了。大約晚上10點初頭，喝了兩杯美式咖啡，整頓好行李，離開淡水，前往八里起點，咖啡因有點攝取過量，有朋友跟我說過嗑藥就是這種感覺。

到了起點後，再次清點隨身攜帶物品，竟然發現其中一支CO2氣瓶是已經用過了...不過起點附近沒垃圾桶，只好帶在身上了，帶著用過的氣瓶騎北高，明顯是個智障！

11/2 12:00大會準時出發，賽前看了CT Yeh的分享，不要在第一集團出發，SUB12成功率會比較高，所以特地晚了三分鐘出發，沒想到一出發就被紅綠燈擋了快兩分鐘QQ

出發以後，開始跟車友們打打殺殺，有兩位PRO級的車友，為了追前面的隊友，騎得非常快，我一路就這樣黏在後面，幾次試圖要出來帶速度都沒辦法，因為他們騎的速度，我光要跟緊就相當吃力了，就這樣一直打打殺殺到觀音，可惜這次沒帶GOPRO，要不然這段應該蠻精彩的。

12:47原本緊跟的小集團眼看就要跟不上，已經目送他們離開，沒想到距離我前方約30公尺的車友竟然重摔，這一摔真的嚇壞我了，我馬上下車，把車丟在旁邊，隨後的幾位車友也都停下來指揮交通，請大家靠左騎。原來是路面有個大窟窿，車友沒注意到路面就摔了。

12:48我趕緊聯繫大會連絡電話，0988036692第一通沒接，第二通接通，大會說會馬上通報，但等了很久依舊沒有工作人員過來，我前後共打了6通電話，其中5通有接通，大會的說法都是救護車出發了，目前還沒到。大概到第4通，大會工作人員終於到了，然而一直到最後，大會依舊沒有派救護車來。

打了六通電話，除了第一通沒通外，其他大會都有接通

摔車的大哥滿臉是血，上排牙齒斷了好幾根，更嚴重的是頸椎好像骨折了，所以沒辦法扶他，只能在一旁持續指揮交通，等待大會工作人員。

這時東北季風正強，我怕摔車的大哥一直躺著會失溫，所以趕緊拿出我的防風背心幫忙蓋住，一開始大哥還說不需要，最後在我的堅持下還是幫他蓋上。

大約等了20分鐘（時間不確定），大會工作人員來了，其他車友看到已經沒有需要幫忙的地方，就先離開，而我呢...反正我已經確定沒辦法SUB12，乾脆直接把所有事情處理完再離開。大部分的車友真的是有情有義，沿途不少人停下來問有沒有需要幫忙的，不過該連絡的都聯絡了，頸椎骨折也不能攙扶，說實在真的沒辦法再幫甚麼忙。

大會工作人員表示他也不知道救護車多久會到，而且工作人員說他根本沒接到事故訊息，他只是跟著北高的隊伍押隊過來的，所以他甚麼都不知道。

我請大會工作人員拿其他大外套幫摔車的車友保暖，然而卻遲遲等不到救護車。我和另一位民間補給車的開車大哥在持續在旁邊指揮交通，還順便幫一位壓到坑洞爆胎的車友換胎。

民間補給車的大哥提醒我：大會工作人員到了，新竹有關門時間，你要不要先離開？
不過我打從心底不信任大會工作人員，所以（自以為很霸氣）的回說：不用怕，我雙塔19小時，一定來得及。

我詢問在場的工作人員要不要直接叫119救護車，而大會工作人員回覆我，他們救護車已經在路上了，你這樣再叫救護車不就重複了？但是他仍然不知道大會救護車甚麼時候到。

大約1:30，已經過了摔車時間40分鐘，摔車的大哥說他快要不行了，大會救護車仍舊沒到，所以摔車大哥說不要等大會救護車了，快點打110、119叫救護車，我1:33打給119和110，表示事故地點在台61東和鋼鐵廠斜對面南下平面道路，110和119都表示會盡快抵達。

1:37警局回復已經派車前往處理

1:50前，警察抵達現場，警政單位的效率真的不錯！感謝草漯派出所員警三人前來處理

1:54草漯消防隊來電，表示救護車快到，請我到馬路中間引導

約1:55-56救護車抵達，消防人員效率也很棒！辛苦消防人員了！消防人員費了不少力氣，把大哥上到擔架，因為大哥摔車時背包墊在後腦勺，所以救護人員直接把背包背帶剪斷才有辦法移動，移動時明顯感覺到他非常痛苦。

約2:00終於處理完畢，救護車離開，受摔車大哥所託，我請大會工作人員幫忙把壞掉的腳踏車載到草漯派出所（因為警車載不下）,等到確定腳踏車也上車後，我才離開。

從停下來處理事故到騎車，總共待了1小時15分鐘左右，冒著寒風、心裡又急得跟熱鍋上的螞蟻一樣，感覺腎上腺素都已經幾乎噴光了，接下來我的騎車狀況一直不太好...

原本我應該是北高組非常前面的集團，然而過了一小時半，我已經落到雙塔組後方集團了，沒意外的話，目前應該是北高組最後一名，嗯哼！沒關係！比賽就是要從最絕望的深淵往上爬阿（中二口吻），接下來就是幾乎是一路獨推過第一檢查點。

3:18第一檢查點，從起點到第一檢查點均速只有23公里QQ，我記得去年雙塔，一路衝到通霄的均速高達36公里以上阿！不過無所謂了，平安完賽就好。

過第一檢查點後跟上不錯的4-5人雙塔小集團，領騎的明顯是個狠角色，從竹南一路跟到後龍坡，雖然我很想一路跟到高雄，不過我的車燈沒電惹，只好停下來換電池，目送小集團離開。

下了後龍坡後又是辛苦的獨推，而在過通霄後，看到一群人右轉小路，感覺就是秘道，旋即跟了上去，果然有另外一條路直接接近西濱，確定路線後，我又持續領騎/獨推。

到了台中，天已經亮了，天亮前衝過台中夢碎，5:40傳訊給老婆，跟她說無心拚時間，沒辦法12點以前完賽了，順順騎就好，我的精神狀況變得非常糟糕，記得去年雙塔我到台南還活跳跳的欸。傳訊給老婆後，在台中某間7-11小睡了一下

7:51芳苑7-11這段路漸漸追上速度比較快的車友了，不過台中彰化紅綠燈真的多，我對於使用紅綠燈禁招真的很慚愧...雖然不想用，卻又一直用，沒有在天亮以前衝過彰化就只能這樣走走停停QQ

9:25口湖7-11，雲林段又跟到另一個還不錯的小集團，大家相互輪車，合作無間，這段騎得還蠻愜意的。

進台南北門之前，跟車友跟到不見，還好後面車友來了以後，告訴我另一條捷徑，不用繞進北門市區，只要繞過慢車道沒有高架橋部分就好，這段應該有少了5分鐘，感恩車友、讚嘆車友，這一定是我好心有好報。

11:20台南市區前，熱到受不了，撐不下去，躲進萊爾富吃午餐，跟老婆報備會晚半小時抵達終點，我記得去年雙塔，我在這邊還跟幾個車友打得火熱阿！

進入台南市區後，一如往常走走停停，車水馬龍的市街也沒辦法用禁招，這時後方的彰化高山青車隊跟上來，速度還算不錯，接下來的路段就一直跟著高山青車隊走，進入高雄市。

進入高雄後，我的狀況更差了，不知道是威德IN吃太多，還是中午吃泡麵的關係，好幾次都吐出來...溢了幾滴到嘴巴，再硬是把他吞回去，基本上這段路沒有甚麼瓦數可言，注意力也渙散到不能跟車。旁邊的車友跟我說快到了，可是我一點記憶也沒有，騎了第四次，前三次真的都忘光了。

還好這位車友沒騙我，真的快到了14:14抵達終點，總花費時間14:11，好累！

大會說友提供浴室，不知道出了甚麼狀況，浴室竟然只有熱水，燙死人，趕緊隨便亂沖一下交差，結束了這次心情不美麗的TWB一日北高。


再重複一次!總結來說，我從來不會推薦車友參加一日北高，以後更不可能推薦，奉勸想參加的車友們，務必做好萬全的準備！加入車隊、叫一台保母車、自己額外保保險，最重要的是千萬不要相信大會會有甚麼作為，萬一不幸出了車禍，第一時間一定要直接打電話報警、叫救護車。

那這樣的話，幹嘛花錢參加TWB辦的活動？對阿...幹嘛花錢？

喔搞錯了，我其實是參加保誠人壽員工運動會啦！