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2020年10月28日 星期三

訓練雜談6-FTP迷思

線上遊戲:

1.

近期開始打線上遊戲,一周大概固定5天早起踩台一小時,Zwift得出的FTP為240W 而前一陣子使用Remp Test測出則為245W,不管是240或245W,對我來說都太高了,所以上網找了一下FTP的定義:

https://uiantraininglog.blogspot.com/2018/02/ftp.html

感謝羅教練整理了國內外各教練對於FTP的定義,不過既然FTP這詞是Dr. Andrew Coggan跟Hunter Allen創的,所以我想用他們給的定義應該最準,忠於原著啊!

「FTP是指騎士維持在穩定輸出且不會疲勞的狀態下,維持約一小時的最高功率」感謝羅教練翻譯。

如果以這句話為定義的話,那麼我的FTP大概只有210-215W

昨日早上第一次騎Zwift阿普度,成績為65分鐘多,AP211W,NP不知道,可能高一點點吧,可是最高也不會超過215W,其實這個狀態對我來說已經算緊繃了,搭配下午的間歇跑,已經明顯感覺身體疲勞累積到隔天了,所以我的FTP目前頂多就是215W,不能再高了。

目前體重73公斤上下(今天早上量是73.4),所以目前推力比還不到3

我騎車目的倒不是減重,因為目前的身材算不上胖(當然也跟瘦差很遠就是了),反正我連市民組車手都算不上,與其依賴減重提高推力比,倒不如提高瓦數,還比較符合實際效益。

所以近期的目標,希望能逐步提高FTP,至少到235W以上,這樣的話,就算體重維持在72-73,西進武嶺應該也可以進3:50了(以目前水準應該在3:58-4:02之間,兩年前PB是3:56)


2.

Zwift真的蠻好玩的,目前等級10,緩慢上升中,因為很有樂趣,所以幾乎每天早上都是4:20-4:30起床,五點以前就在訓練台上了,端看當天團騎活動開始時間。

因為我只有清晨時間有空,所以很難跟到台灣TTR團,蠻可惜的,不過Zwift是世界等級的線上遊戲,清晨時踩台,各國人士都有,最多的是澳洲、日本、美國,今天早上3R團騎還有一位對岸朋友。

目前固定會參加的團騎大概有:

周一4:55 JETT Monday Morning Ride,日本人開的團,推力比2.5-3.0W,時間50分鐘,真要跟完全程大概整趟推力比都要開到2.9-3.0,對我來說蠻硬的,日本朋友開的團,控制力很好,反正就是整團都要從頭到尾騎在一起,太快會被抓回來,太慢的話自己想辦法

週二5:00ZWC Tuesday Morning Hill Climb或是5:15 3R Watopia Flat Route Race,前者是平路團騎,後者是爬阿普度,端看當天心情。

週三5:15 3R Volcano Flat Reverse Race,3R一天都開好幾團,不過大都是比賽性質,所以不會有那種百人大集團,不過跟別人輸贏的感覺真的不錯

週四沒有適合的團騎或比賽活動,所以大都是自由騎,挑一條路線,穩穩的用200W騎完這樣

周五的話就比較多活動可以選了,3R、GGCC或是Zwift官方都有活動

周末的話就比較不固定,因為大多要回老家,或帶小孩出門走走,所以周末大多是休息日。

經過這幾周的估計,我每週TSS大約在450-500左右(FTP設定為220W),這其實應該算是我目前能負荷的極限了,因為我還有跑步、周末登山、MTB等活動,再高大概很容易OT,其實在一開始玩線上遊戲時,有點太過入迷,整個人的狀態都非常疲乏,所以現在大概就控制在這個強度。

話說回來,TSS的計算又必須回歸到FTP的設定,ZWIFT算出來的和「騎士維持在穩定輸出且不會疲勞的狀態下,維持約一小時的最高功率」其實差異非常大,以我為例,就是245W和215W的差別,如果以245W為基準,那麼週TSS500鐵定OT,但之前設在210W又太輕鬆了。

而且FTP指標其實是浮動的,每天選手的身體狀況也不同。昨天騎了阿普度AP210W,由於疲勞累積,今天我再騎3R團的AP才不到200W,疲勞程度是差不多的,所以TSS值也只能當作參考用。


呵呵4iiii呵呵:

另外要抱怨一下4iiii功率腿,兩周前的西濱200K竟然說沒電就沒電,隔兩天回到家踩台又不知道因為是鈕扣電池品質不良還是功率腿問題,頻頻斷訊,目前換上新的Panasonic電池已經有改善。不過依體感檢測,4iiii功率腿準確度感覺不太可靠,而且每次踩台一定都要校正,要不然幾乎都不太準,尤其是天氣忽然變冷或變熱的日子,估計可能差到10%左右,那可是天與地的差別阿!


心率:

自從我的心率帶壞掉以後,已經好一陣子沒在館心率了,不過近期打電動後,又覺得心率是個重要指標,所以又買了一條迪卡儂心率帶。

這週開始戴上心率帶以後才發現,我的心率低得誇張,這不是指心肺強大的那種心率低,而是極限心率偏低許多。經實測我的靜止心率大概是55-59左右,完全放鬆後可能再低一點吧,靜止心率其實不算特別低。但騎乘強度Z4左右時,我的心率也才135左右,這明顯就太誇張了,而在最後衝刺時極限心率也才150左右。記得三四年前,我的極限心率還有到170左右阿...


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