家中的兩台機車都是我和老婆大學時期使用的機車，經過了十幾年後逐漸凋零，我的風光125已經報廢給家中換新機車、老婆的Easy100問題越來越多：傳動抖動，換了皮帶普利朱普利盤碗公還是沒多久又開始抖抖抖；前避震壞掉；汽門間隙調整完後持續越來越大聲；其他小問題就不贅述了...
總之，我們需要一台可用的機車。
雖然我最中意二手大羊，不過老婆沒有大重機駕照，所以大羊不能考慮。翻開了各車廠型錄，旗艦級125大概都要逼近10萬元，150以上更不用說了。原本以為出社會後，可以不用考慮車價，直接挑最貴的，不過現實面就是有房貸、小孩生活費教育費，能存下來的錢所剩無幾，轉而看向二手市場。
網路上的二手車價比我想像中的還要貴，而且對於機車，我也只是一知半解，看了幾天還是看不出所以然，所以該找個真正懂車的。身邊最懂車的朋友就是嘉哥了，想當然爾要請嘉哥幫忙。
我請嘉哥抽空帶我去中古車大盤商挑車，那裏固定都有兩三百台機車可以挑，全部都是未整理過的，業內人員和散戶過去買的價格也不同，嘉哥有業內人員資格，我可以完全放心在裡面挑車。
事先我想好了幾個車型選項：
Tigra系列：本來是最中意地瓜，不過好友詹公表示引擎有出怪手問題，最後聽取他的意見被勸退
Racing、Fnx、Jet等旗艦車款：有價格不錯的也可以考慮
Like、Saluto復古車型：只是看在這類車型二手價便宜，而且坐墊寬大，可以應付偶爾四貼的需求。
新名流、GSR：看在他車廂空間大
2/6挑車日當天，和嘉哥約在旱溪旁的中古機車盤商，這應該也是中部最大的中古機車集散地，快要到目的地前接到Jazz的電話，問我要不要接收他的幹架王，已經很久沒騎了，雖然Jazz是一片好意，不過幹架王的坐高實在太高，不符合老婆的使用需求，思考了以後也只能放棄。
到盤商挑車的過程其實蠻有趣的，現場就好幾百台車，想試的就自己過去牽出來試，適逢星期六，現場好像也沒甚麼人管，就我和嘉哥在那邊試爽爽的。
由於新買這台二手機車是日常通勤使用的，首重妥善率，所以里程數太高的、年份偏高的、改得亂七八糟的車就不考慮，經過篩選後，選了幾台Like 125、Racing S 125、Tigra150，還有幾台忘記是甚麼車。
問了價格後，發現旗艦級車款的二手價其實也不便宜，里程數一萬八以上的兩年Racing S125還要五萬以上，著實不便宜，我想Jet、Fnx大概也差不多吧。Tigra車系的二手價明顯有差，看來真的是有隨機性出怪手的問題，嘉哥說他本身的Tigra沒有問題，不過某些車友的確是有遇到過，事實上也真的影響到二手價。而現場沒有看到新名流車系、GSR125只看到一台狀況不太好、里程數有點高的。
我問了嘉哥，低跨高、適合女生的的車還有甚麼可以推薦的？嘉哥只回答小阿魯，也是齁......
挑到最後只剩下Like125了，現場有三台Like125，一一試過，最新那台不到一年、跑兩千公里的要賣56K，其他兩台一年多的車各賣48K、45K，差別為新舊款和出廠年份差了幾個月。原本打定主意要買48K那台，但嘉哥仔細端詳了好一陣子，發現車子有轉倒過，我粗略試騎沒有太大感覺，不過嘉哥建議我，不看外型里程的話，買45K那台會比較保險，反正也只騎了五千多公里，而且看不出有倒車摔車痕跡，我也認同嘉哥的建議，所以花了45K買了一台2019年中出廠、騎了56XX公里的二手機車。買完後不久就回家過年了。車子就由嘉哥用貨車載回他的工作室，再幫我仔細檢查，真是有勞他了。
當天晚上，嘉哥馬上回報狀況，超高效率，車子就真的沒甚麼問題，基本的機油、齒輪油、剎車油、空濾換一換就好了。
2/8
晚間過去嘉哥工作室牽機車，他超佛心的只收我2000元，基本上就是完全沒賺錢的金額，我事先還準備了5000元現金，真的是有省到。事後查了網路上賣同款車的自售或車行銷售價格，真的有撿到便宜。
過完農曆年後開始整理一下車子外觀，其實也就是裝上手機架、把前車主裝上的機車行後土除拆掉而已，手機架搞了半天還是裝不好，最後請隔壁機車行幫忙安裝，機車行也搞了蠻久的，因為有小擋風鏡，所以要連擋風鏡半邊一起拆，我還反映了擋風鏡有碰到龍頭車殼，搞得左邊後照鏡很震，機車行老闆也一併加了墊片幫我解決問題，最後收了我１００元，合理！
接下來就開始點評這台車吧：
先說缺點
加速溫溫的：很符合這台車的外觀，引擎型式是SJ25，其實就是KDU引擎，堅固耐用的好引擎，不過就是有點年代了。沒有起步，中速穩穩的，尾速就錶速100初頭，下班時在省道大直線上跟高職屁孩騎JET PK，真的慘輸QQ
車廂稍淺：這次挑二手車竟然忘記帶平時戴的安全帽，大意了，回家試才發現馬桶放不下M2R FR-1，連老婆的M2R J1都要輕壓。
操控普普：其實算是意料中的事啦，這種復古車型本來就不是追求操控的車子，不過至少中規中矩，反正我也過了屁孩的年紀了。
後照鏡太小：這個後照鏡不行，就算是追求復古，為什麼後照鏡不做大一點呢？
那個油箱蓋開啟方式真Ｄ蠢：說甚麼汽車及油箱蓋，說穿了就是多一道工，而且如果腳踏墊放東西、掛勾掛東西還要先拿下來，不只如此，外殼設計的密合度也有差，就是一角會稍微突出，這種賣外觀的車型不是應該要更重視細節嗎？
再說優點：
坐墊好坐：這台車坐墊很大面積，停紅燈時，老婆稍往前坐可以不用墊腳雙腳踩地，而我173.5公分可以以舒服坐姿雙腳踩地，估計身高180左右，也可以很舒服的騎這台車。
大燈還可以：全時點燈，亮度也還不錯，沒甚麼好嫌的。
油耗還算可以：第一桶油跑完，92共111元，4.44公升，共跑了205公里，又加了4.52公升，所以大概就是4.5公升跑205公里，平均一公升跑45.56公里，使用情境幾乎都是單人市區，混和一點台三線省道，這樣的路況測出來的油耗應該頗具代表性。
最後，希望這台車可以陪伴我們家庭長長久久。
